柴油發(fā)電機(jī)組零件修復(fù)——焊修

　    柴油發(fā)電機(jī)組焊修指的是把焊接技術(shù)用于維修發(fā)電機(jī)設(shè)備。 焊修使基體與焊條焊粉在熱能的作用下一起熔化并得到良好的晶內(nèi)結(jié)合，結(jié)合強(qiáng)度高，但是，熱能的影響會(huì)使基體的組織和形狀發(fā)生變化，這是焊修的關(guān)鍵問題。
 

　　根據(jù)提供熱能的不同方式，焊修可分為電弧焊、氣焊和等離子焊等。按照焊修的工藝和方法不同，又分為焊補(bǔ)、堆焊、噴焊和釬焊等。

　　普通鑄鐵由于具有突出的優(yōu)點(diǎn)，所以至今仍是制造形狀復(fù)雜、尺寸龐大、易于加工、防振減磨的基礎(chǔ)零件的主要材料。在機(jī)械設(shè)備中，鑄鐵件的種類和重量約占一半以上.鑄鐵件的故障或失效，對在制品來說，多為鑄件的氣孔、砂眼、裂紋、疏松、澆不足等壓鑄造缺陷。對已加工好的零件來說，多為使用過程中發(fā)生的裂紋、磨損等現(xiàn)象。鑄件的生產(chǎn)工藝過程較長，工藝費(fèi)用在鑄件價(jià)值中占有很大的比重，尤其是尺寸龐大、形狀復(fù)雜、加工量大的鑄鐵零件，凝結(jié)著機(jī)械設(shè)備大部分原材料和加丁制造成本，許多大鑄件，如機(jī)床床身，機(jī)器底座、大型箱體等，一般單位缺乏自行鑄造毛坯和加工的能力。

　　因此，在柴油發(fā)電機(jī)組維修過程中要想方設(shè)法修舊利廢，補(bǔ)償它們的自然磨損。鑄鐵件的焊補(bǔ)，不僅適用于失效零件的修復(fù)，而且也作為鑄件在制品局部缺陷的修復(fù)，可大大降低生產(chǎn)成本。進(jìn)一步研究鑄鐵件的修復(fù)，具有十分重要的意義。由于鑄鐵在焊補(bǔ)時(shí)加熱和冷卻的溫度變化很大，可焊性差，會(huì)產(chǎn)生許多困難。
 

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